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Product display西安扬一机电设备有限公司
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2、驾驶室内操作,可有针对的用高压水枪对路面及路牙聚积的污泥清除、狭窄道路喷洒水等;
3、采用发动机,冲洗压力可达24MPa,1800L/H(30L/min),小巧灵活、机动性强;
4、采用225/B55-12轮胎,防滑抓地性能良好;
5、标配作业警示灯,路面作业更安全;
6、底盘采用微型汽车底盘结构,前、后轮液压制动,具有良好的稳定性和安全性;
7、喷水枪也可有效清除城市中“牛皮癣”、 小广告、道板、护栏、路牙的死角等部位。
技术参数:
项目名称 |
单位 |
参数 |
||||
额定乘员 |
人 |
2 |
||||
重要尺寸 |
整车长 |
mm |
3770(±1%) |
|||
整车宽 |
mm |
1450(±1%) |
||||
整车高 |
mm |
1960(±1%) |
||||
轮距 |
前轮距 |
mm |
1190(±1%) |
|||
后轮距 |
mm |
1220(±1%) |
||||
轴距 |
mm |
2480(±1%) |
||||
离地间隙 |
mm |
150(±1%) |
||||
箱体参数 |
箱长 |
mm |
1810(±1%) |
|||
箱宽 |
mm |
1340(±1%) |
||||
箱高 |
mm |
1140(±1%) |
||||
材料 |
/ |
彩钢复合板 |
||||
材料厚度 |
mm |
40 |
||||
车箱门 |
开启方式 |
/ |
卷筒卷帘门/上开 |
|||
箱门材料 |
/ |
高强度双层铝合金 |
||||
后门参数 |
mm |
卷筒型洞口预卷加长200mm,宽1100mm*高(1200mm+154mm) |
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质量参数 |
整备质量 |
kg |
980(±2%) |
|||
额定载荷 |
kg |
800 |
||||
前轮轴重(空载) |
kg |
390(±2%) |
||||
后轮轴重(空载) |
kg |
590(±2%) |
||||
行驶性能 |
最高速度 |
km/h |
≤30 |
|||
续航里程 |
km |
≥80 |
||||
百公里耗电量 |
kWh |
≤15 |
||||
冲洗系统
|
发动机功率 |
HP/kw |
13/9.55 |
|||
发动机缸数 |
/ |
单缸(四冲程) |
||||
发动机燃油 |
# |
92#或以上汽油 |
||||
发动机转速转 |
min |
2800-3000 |
||||
发动机散热方式 |
/ |
风冷 |
||||
燃油箱容积 |
L |
5(可选15L) |
||||
水泵冲洗流量 |
L/min |
15 |
||||
最大冲洗压力 |
MPa |
24 |
||||
卷管器回收方式 |
/ |
自回收 |
||||
卷管器高压管长度 |
m |
15(双层钢丝) |
||||
水箱容积 |
L |
650 |
||||
水箱材质 |
/ |
LLDPE(滚塑) |
||||
坡道性能 |
最大爬坡度 |
/ |
≤20% |
|||
最大驻车坡度 |
/ |
≤15% |
||||
坡道起步能力 |
/ |
≤20% |
||||
侧翻稳定角 |
° |
≤30° |
主要配置:
电 器 配 置 |
电池 |
48V 210Ah 免维动力电池 |
电机 |
48V 4.2kw 大扭矩直流动力电机 |
|
充电机 |
高频智能48V/25A充电机 |
|
电控 |
美国进口科蒂斯智能电控器,可在线编程 |
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车 身 配 置 |
驾驶室 |
采用高强度游艇玻璃钢驾驶室,双层夹胶玻璃,雨刮器、大灯、钢化玻璃,收音机,仪表,(车门选配) |
座椅 |
皮革软座椅+皮革软靠垫+靠枕+安全带,前排独立座椅1+1式 |
|
后视镜 |
大视野无死角豪华客车后视镜 |
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灯光及信号 |
大灯+转向灯+刹车灯+LED警示灯+电涡流喇叭+倒车报警器 |
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箱体 |
彩钢复合板,面板及底板与保温芯材通过粘结剂(或发泡)复合而成的保温复合维护板材。发动机工作室箱门采用进口高强度双层铝合金,开关自如 |
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车漆及颜色 |
采用国内知名品牌漆,可以根据客户需要定制喷色方案 |
|
后桥 |
连式一体电动差速后桥,1500kg承载,后桥管直径60mm,制动鼓直径220mm |
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车架 |
框架式结构,主梁采用内撑加强结构,主梁高强度碳钢,厚度≥4mm, |
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轮胎 |
子午线12寸真空轮胎225/B55-12,耐磨损,使用寿命长 |
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制动系统 |
前后鼓式双回路液压系统+驻车制动装置(驻车踏板式) |
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转向方式 |
EPS助力转向系统 |
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前悬挂系统 |
麦佛逊式独立悬架,螺旋弹簧(直径13mm)+筒式液压减震 |
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后悬挂系统 |
后板簧:主板簧设计,主板簧宽度50mm,主板簧厚度8mm,主板簧片数6片。双筒式液压减震器 |
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冲洗系统 |
发动机+高压泵 |
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速度控制系统 |
无级变速(电机直接驱动) |