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Product display西安扬一机电设备有限公司
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产品特点:
1、整车采用龙头把式转向机构,减少操作难度;
2、装卸桶及货厢升降采用液压控制系统,只要一人操作即可完成垃圾桶的装卸及货厢倾卸;
3、车厢体为全金属封闭式+框架式结构,尾部呈抛物线式扬起,有效保证液体垃圾二次抛洒
4、装桶装置采用液压型支撑底脚,作业时更平稳、安全、可靠;
5、配置重载轮胎,承载能力更强劲;
6、车架采用框架式结构,抗扭曲和撞击能力强;
7、后轮毂式机械制动+驻车制动,具有良好的稳定性和安全性;
技术参数:
项目名称 |
单位 |
参数 |
|||
额定乘员 |
人 |
1 |
|||
重要 尺寸 |
整车长 |
mm |
3270(±20) |
||
整车宽 |
mm |
1350(±20) |
|||
整车高 |
mm |
1830(±20) |
|||
轮距 |
前轮距 |
mm |
/ |
||
后轮距 |
mm |
1050 |
|||
轴距 |
mm |
2200 |
|||
离地间隙 |
mm |
180 |
|||
箱体 |
箱长 |
mm |
1900(±20) |
||
箱宽 |
mm |
1150(±20) |
|||
箱高 |
mm |
1210(±20) |
|||
容积 |
m³ |
2.3 |
|||
材料 |
/ |
冷轧钢板 |
|||
质量 参数 |
整备质量 |
kg |
780 |
||
额定载荷 |
kg |
600 |
|||
前轮轴重 |
kg |
276 |
|||
后轮轴重 |
kg |
1104 |
|||
行驶 性能 |
最高速度 |
km/h |
≤25 |
||
续航里程 |
km |
≥60 |
|||
百公里耗电量 |
kWh |
14.4 |
|||
坡道 性能 |
最大爬坡度 |
/ |
≤15% |
||
最大驻车坡度 |
/ |
≤15% |
|||
坡道起步能力 |
/ |
≤15% |
|||
侧翻稳定角 |
° |
≤35 |
主要配置:
电 器 配 置 |
电池 |
72V 120AH 铅酸动力电池 |
电机 |
72V 2.5kw 大扭矩永磁无刷电机 |
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电控 |
智能电控系统48-72V通用型,智能控制器自保护功能,防电磁干扰、防飞车、启动延时和倒车减速等安全保护功能 |
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充电机 |
72V智能充电器:充电器设有断路保护装置,蓄电池充电完毕后可自动断电,有效保护蓄电池,延长蓄电池的使用寿命 |
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车 身 配 置 |
座椅 |
皮革软座椅,皮革软靠垫 |
后视镜 |
大视野无死角后视镜 |
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灯光及信号 |
双大灯多LED灯珠+转向灯+倒车报警器+刹车灯+整体后尾灯+LED爆闪警示灯 |
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驾驶室 |
半封闭式驾驶室,配有雨刮器、一体式双大灯、中网、钢化玻璃,收音机 |
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箱体 |
车厢为全封闭式金属材质垃圾箱+框架式结构,底部150mm满焊,1.5mm冷轧钢板,折弯整体焊接喷塑处理,左右侧门:上下打开方式,配有双气弹簧支撑,后门:向上开启配有双气弹簧支撑。 |
|
车漆及颜色 |
采用国内知名品牌漆,可以根据客户需要定制喷色方案 |
|
后桥 |
连式一体电动差速后桥,制动鼓直径220mm |
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车架 |
框架式结构,主梁采用内撑加强结构,(方向管主梁高强度碳钢40*60mm,厚度≥3.0mm,主车架主梁高强度碳钢30*60mm,厚度≥4.0mm) |
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轮胎 |
重载轮胎,承载能力强,使用寿命长(前轮4.00-12,后5.00-12) |
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制动系统 |
后轮毂式机械制动+驻车制动(驻车手柄左侧) |
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转向方式 |
龙头把式转向机构 |
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前悬挂系统 |
前叉:双筒外簧式液压减震器, |
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后悬挂系统 |
后板簧:主副板簧设计,主副板簧宽度50mm,主副板簧厚度7mm,主板簧片数7片,副板簧片数5片。滑板支撑式板簧。 |
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液压系统 |
泵阀液压一体化控制系统,3阀路 |
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速度控制系统 |
无级变速(电机直接驱动) |